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上海的大手笔新事物,470公里架空线入地并设置综合杆

发布时间:2019-04-04 16:25     浏览次数:    新闻来源:www.ludengc.com

从上海市住建委主任黄永平前天也就是4月17日在做客《2018民生访谈》节目时,透露了上海市的一个大手笔——470公里的架空线将入地,并建设综合杆。

繁杂的架空线

这么大的手笔,2018年至2020年三年时间就将470公里的架空线入地,是多么庞大的工程啊!虽然现在全国都在做地下工程,也获得中央的大力支持。还记得以前,中国的城市建设,基本都是聚集在地面以上,最后导致城市上空到处电线,光纤等等,还时不时某处断落地面,导致交通事故不断,甚至直接伤人等等事故时候发生。相比欧美国家的城市街景,不得不说,中国的城市建设地下工程还未成形。

干净整洁的地下管网

上海的这个三年计划——470公里架空线入地,不说别的,纯粹从美化城市来说,也是不错的选择。

不过大家都知道,架空线入地,没什么大不了,但是综合杆,好像没怎么听说过,是个什么东西呢?那我们好好看看上海是设计。

上海街头综合杆

根据上海设计,上海的综合杆设计是结合了目前世界上不少国家的优秀设计,在研究了东京、伦敦、旧金山、新加坡等多座城市的综合杆,在此基础上,拿出了上海的设计。那么,上海市的设计标准是什么呢?上海综合杆的设计标准:

1、2.5米以下的区域,主要是人行的信号灯,小型指示牌;

2、2.5米至5.5日这个高度,行车灯的信号灯,基本就是交通信号灯,一些道路标识标牌放置区;

3、5.5米至8日,设置的是大型的标识和监控探头;

4、8米以上区域是路灯杆和其他的通讯设施。

这个设计,基本如上图,从设计上说,基本就是把信号灯、路灯、道路指示牌和监控摄像头等等多种杆件集合到一根杆子上去,达到了美化环境,多杆合一,期望以后全国其他城市都参考上海的做法,不至于满大街的杆子。

城市亮化效果

从哪方面来说,架空线入地的综合管网建设,地面多杆合一,至少能更大范围给城市居民生活空间、更系统的建设地下管网系统、更完整做到城市规划,以期达到可视化城市管理程度,亮化城市的目的。